【编辑推荐】 ★民与官的博弈、地方与中央的对抗，一部“自下而上”的明朝政治史； ★由生祠切入，描绘专制皇权下，明朝真实而复杂的政治生态； ★从大量碑文、方志与文集中，发掘中国政治生态、神灵信仰、儒家思想之间的复杂互动，展现平民的“反叛”与对抗。 —————————— 【 内容简介】 在传统认知中，明朝封建专制高度强化，平民基本没有政治话语权，只能保持“绝对臣服”的姿态。本书借由对生祠理论与实践的考察，挑战了这一偏见——在明朝专制集权的土壤中，生长着另一套政治模式：地方官受命于皇帝，并由平民决定其价值，平民借此实现政治参与。而生祠，正是平民获得政治话语权的工具。 与“天子受命于天”相对应，作者将这一模式称为“小天命”，其背后是政治生态、神灵信仰、儒家思想之间复杂的互动。平民以立碑立祠的传统“绑架”地方官，用“孝道”掩饰生祠中的利益交换。生祠成为利益杠杆...(展开全部)

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包诗卿编著的这本《翰林与明代政治》拟在明代翰林制度演变、组织、职掌研究的基础上，围绕明代翰林的来源、翰林与内阁的关系、翰林与皇帝的关系、翰林与宦官的关系，以及翰林制度积弊的集中反思与整顿几个方面入手，对翰林在明代国家政权体系中的作用做一全面和深入的把握。

本书是由鞠明库编著的《灾害与明代政治》。《灾害与明代政治》的内 容提要如下： 明代是一个灾害频仍的朝代，在其277年的历史中，发生了五 千多次自然灾害。这一数字，远远超过以往学者所作的统计，真 正达到了“旷古未有之记录”。这一时期的灾害除了具有数量多、 频率高的特点之外，还呈现出空间分布广、地域分布不平衡、后 期重于前中期、北方重于南方等特征。频发的、严重的自然灾害 除了与自然因素、生态因素等有关外，政治的腐败、国家救灾能 力的减弱、水利的失修、政策的失当等因素都对其施加了重要 影响。 为备灾、救灾，明王朝在承继前代荒政的基础上制定了一整 套备灾、救灾制度。从整体上看，明代的荒政建设应该说是相当 完善的，无论是救灾程序，还是备灾、救灾措施；都达到了当时 最为完善的程度，它不仅是明代备灾、救灾的制度保证，同时也 是明代制度建设的重要内容...(展开全部)

包诗卿编著的这本《翰林与明代政治》拟在明代翰林制度演变、组织、职掌研究的基础上，围绕明代翰林的来源、翰林与内阁的关系、翰林与皇帝的关系、翰林与宦官的关系，以及翰林制度积弊的集中反思与整顿几个方面入手，对翰林在明代国家政权体系中的作用做一全面和深入的把握。

本书是由鞠明库编著的《灾害与明代政治》。《灾害与明代政治》的内 容提要如下： 明代是一个灾害频仍的朝代，在其277年的历史中，发生了五 千多次自然灾害。这一数字，远远超过以往学者所作的统计，真 正达到了“旷古未有之记录”。这一时期的灾害除了具有数量多、 频率高的特点之外，还呈现出空间分布广、地域分布不平衡、后 期重于前中期、北方重于南方等特征。频发的、严重的自然灾害 除了与自然因素、生态因素等有关外，政治的腐败、国家救灾能 力的减弱、水利的失修、政策的失当等因素都对其施加了重要 影响。 为备灾、救灾，明王朝在承继前代荒政的基础上制定了一整 套备灾、救灾制度。从整体上看，明代的荒政建设应该说是相当 完善的，无论是救灾程序，还是备灾、救灾措施；都达到了当时 最为完善的程度，它不仅是明代备灾、救灾的制度保证，同时也 是明代制度建设的重要内容...(展开全部)

《政治决策与明代海运》从政治史、思想文化史、地方史等多维角度，对明代海运作为一项政治决策的过程加以剖析，把明代知识分子对海运的思考作为分析明朝海运决策的一个重要因素，揭示思想文化与这一政治决策之向的互动关系。作者对于原始史料以及近代海运始末，均能善于采择，合理利用，而所述事情、所举事例多为前人研究之所未及。专家认为《政治决策与明代海运》是明代漕运史和海运史研究领域中一部相当成功的优秀著作，也是中国历史地理研究的高水平著述。

《政治决策与明代海运》从政治史、思想文化史、地方史等多维角度，对明代海运作为一项政治决策的过程加以剖析，把明代知识分子对海运的思考作为分析明朝海运决策的一个重要因素，揭示思想文化与这一政治决策之向的互动关系。作者对于原始史料以及近代海运始末，均能善于采择，合理利用，而所述事情、所举事例多为前人研究之所未及。专家认为《政治决策与明代海运》是明代漕运史和海运史研究领域中一部相当成功的优秀著作，也是中国历史地理研究的高水平著述。

本书为明史研究领域专题史研究中的一部名著，始作于1945年春，完成于1948年末，首次出版于1950年。因其研究深入严谨，信而有征，而具有较高的学术价值，至今仍是研究明代政治的重要参考书。作者从各个角度详细介绍和评述了明代的特务统治，包括特务机关的设置，以及特务机关对政治的控制、对经济的搜刮、对军事的监督、对官员的侦缉与残杀等，直至随朱明王朝覆亡的过程。